Cryopraxis debate criopreservação em congresso de cirurgia

Publicado em

12 de novembro de 2026

Por

Da Redação

O farmacêutico e bioquímico Luis Eduardo da Cruz, fundador da Cryopraxis, e sua filha, a médica e pesquisadora Carolina Muruci Cruz, apresentaram palestras sobre criopreservação de tecido adiposo e medicina regenerativa no 62.º Congresso Brasileiro de Cirurgia Plástica, realizado em 12 de novembro de 2026, no Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza.

As intervenções fizeram parte do Curso do Capítulo de Medicina Regenerativa, na Sala 7, e abordaram, respectivamente, a segurança biológica do tecido adiposo – incluindo frações, vesículas extracelulares e exossomos – e a aplicação da medicina regenerativa em especialidades como ortopedia.

Trajetórias profissionais

Luis Eduardo da Cruz atua há mais de quatro décadas nos setores farmacêutico e de biotecnologia, tendo fundado a Axis Biotec Brasil e participado da criação das empresas como Silvestre Labs, Cryopraxis, CellPraxis e PharmaPraxis, que atuam em criobiologia e desenvolvem medicamentos, biomateriais e terapias avançadas.

Carolina Muruci Cruz iniciou sua formação em biofísica, graduou‑se em Ciências Biológicas e Medicina, concluiu residência em Ortopedia e Traumatologia e possui formação complementar em Cirurgia da Coluna. Com mais de 17 anos de experiência acadêmica e profissional, ocupa a direção médica da Cryopraxis.

Sucessão em empresa familiar

Na Cryopraxis, a entrada da segunda geração ocorre em um período de expansão das atividades de pesquisa e desenvolvimento em processamento celular, criopreservação e medicina regenerativa. “A experiência do meu pai representa uma base importante, mas a minha formação médica permite olhar para os projetos sob outra perspectiva”, afirmou Carolina Muruci Cruz.

Luis Eduardo da Cruz ressaltou que “o maior patrimônio que podemos transmitir aos nossos filhos não é uma empresa pronta, mas a oportunidade de desenvolver conhecimento, independência e capacidade de criar”.

Projeto LipAge

Um dos projetos recentes da empresa é o LipAge, serviço de processamento e criopreservação de tecido adiposo autólogo obtido em lipoaspirações, destinado a uso médico futuro. O serviço integra criobiologia, controle de qualidade laboratorial, pesquisa celular e prática clínica.

Sobre a Cryopraxis

Fundada em 2001, a Cryopraxis é uma empresa brasileira especializada em processamento celular, criopreservação e armazenamento de materiais biológicos humanos, com atividades de pesquisa e desenvolvimento em biotecnologia e medicina regenerativa. Para mais informações, basta acessar cryopraxis.com.br.

Serviço

Evento: 62.º Congresso Brasileiro de Cirurgia Plástica
Local: Centro de Eventos do Ceará, Fortaleza (CE)
Data: 12 de novembro de 2026, Curso do Capítulo de Medicina Regenerativa, Sala 7
15h20 – Luis Eduardo da Cruz: Criopreservação, segurança biológica do lipoaspirado, frações do tecido adiposo, exossomos
15h40 – Carolina Muruci Cruz: Medicina Regenerativa em outras especialidades médicas

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Economia

Petrobras faz acordo para deter 100% da transportadora de etanol Logum

Publicados

3 horas atrás

12 de novembro de 2026

Por

Da Redação

A Petrobras firmou um acordo para se tornar 100% dona da empresa Logum Logística, que atua no transporte, movimentação e armazenamento de etanol.

A estatal já era proprietária de 30% do capital social da Logum e fechou os termos para pagar R$ 620 milhões pelos demais 70%, que pertencem às empresas Raízen Energia (30%), Copersucar (30%) e Uniduto Logística (10%).

A informação foi divulgada nesta quinta-feira (12), inicialmente por meio de um comunicado a investidores da companhia.

A aquisição depende ainda do cumprimento de condições precedentes previstas no contrato de compra e venda, incluindo a aprovação pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), órgão do governo que analisa operações empresariais e fiscaliza o cumprimento das regras de defesa da concorrência.

O pagamento será feito em três parcelas:

R$ 300 milhões no fechamento da operação
R$ 160 milhões após 12 meses
R$ 160 milhões após 24 meses.

Os valores estão sujeitos aos ajustes de preço previstos no contrato.

Logística do etanol

A Logum Logística tem sede no Rio de Janeiro e opera uma rede de dutos com mais de 1 mil quilômetros e terminais em Uberaba (MG), Ribeirão Preto (SP) e Paulínia (SP), que recebem o etanol de unidades produtoras do interior do país pela rodovia.

Em seguida, o combustível é transportado por dutos até os polos de distribuição no estado de São Paulo (Barueri, Guarulhos, São Caetano do Sul e São José dos Campos) e em Duque de Caxias (RJ), além do terminal marítimo da Ilha D’Água, na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro.

Desses pontos, o etanol é carregado para navios-tanque, que fazem cabotagem (transporte em embarcações dentro do país) e exportação.

Interesses da Petrobras

De acordo com a Petrobras, a compra posiciona a estatal no principal corredor logístico de etanol do país, e a aquisição apresenta “condições econômico-financeiras atrativas, considerando o crescimento do mercado de etanol, com destaque para a expansão da produção de etanol de milho na região Centro-Oeste”.

A Petrobras destacou que a nova malha de logística promove “relevantes sinergias”, ao possibilitar a integração da malha dutoviária da Logum ao Sistema Petrobras, “com potencial geração de mais valor para os ativos logísticos da companhia”.

A gigante do petróleo afirma que a aquisição é aderente ao plano de negócios da empresa, que prevê a ampliação da atuação em negócios de fontes renováveis e de baixo carbono, “contribuindo para a diversificação rentável do portfólio da companhia”.

Menos emissão

A Petrobras enfatizou que, além de eficiência logística, o transporte por dutos representa menor intensidade de emissões de gases do efeito estufa, responsáveis pelo aquecimento global e as mudanças climáticas.

Segundo a empresa, o transporte de 1 milhão de metros cúbicos (m³) por ano por dutos equivale à retirada de aproximadamente 80 carretas por dia das rodovias.

Na safra 2025-2026, a Logum movimentou cerca de 5 milhões de m³ de produtos.

A empresa de logística estima que, até 2030, terá deslocado 1,2 milhão viagens de caminhões, o que deverá evitar a emissão de cerca de 1,4 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO2), um dos gases do efeito estufa.

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